日前保时捷正式宣布，旗下首款纯电动轿跑车 Taycan 将在 9 月 4 日于欧洲、亚洲以及北美同时进行全球首秀。至于欧、亚、美三地的具体选址，保时捷方面表示它们都会是可持续能源开发利用的标杆城市，亚洲的这一殊荣最终落在了中国福州的头上。

此前，经过轻度伪装的 Taycan 已经现身上海现身上海，可见保时捷Taycan观设计借鉴了保时捷mission E Cross Turismo概念车，大体轮廓十分相似但Taycan在车身线条的设定上更加硬朗凌厉。由于是纯电动汽车，车头并没有采用传统的进气格栅，而是采用了全封闭式设计。大灯启用全新设计的Porsche LED Matrix System矩阵大灯系统。新大灯的设计与现在普遍搭载在保时捷车型上的“四点式”非常相似，不过取消了灯罩，并且周围加入电路纹路，显得特别科技感。

保时捷Taycan 的内饰以黑白搭配为基调，极简的设计风格，中控区域设有上三下一共四块液晶屏，上方的液晶屏分别是仪表、中控屏和副驾娱乐屏，下放的液晶屏则是集成了内饰各种控制功能，传统的机械按键已在该车身上消失了。

未来，保时捷 Taycan 将提供 Taycan、Taycan 4s 以及 Taycan turbo 三个版本，Taycan的前后轴将分别搭载一台永磁同步电机(PSM)，配80kWh电池组，电机和电池组均采用紧凑和轻量化设计，电池工作温度控制在最佳的20-40摄氏度。电动系统综合输出440千瓦(600马力)，Taycan 0-100公里/小时加速低于3.5秒，0-200公里/小时低于12秒。Taycan 4s 以及 Taycan turbo 采用的则是 96kWh 电池组，其中 96kWh 电池组的 Taycan turbo NEDC 综合续航里程将达到 500km。

百公里加速2.8秒的保时捷电动车来了，NEDC续航达500km

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