美丽的附属品“1号展示车”
1948年，第一辆保时捷从生产线上下线。模型356“1号展示车” - 由铁匠弗里德里希•韦伯（Friedrich Weber）完成，仅花费两个月时间用铝制车身板覆盖 - 标志着德国品牌的历史起点。虽然原车现在可能会及时丢失，但这并不意味着它必然会变好。
大约70年后的今天，德国品牌以近乎精确的复制品的形式复兴了其首款车型。在356 “1号展示车”复制品从地上爬起来的这个品牌的70周年纪念重建保时捷工程师-它看起来绝对让人叹为观止。

保时捷博物馆的工程师用保时捷356复制品完成了一个漂亮的浅蓝色外观和红色皮革长椅座椅。从1948年开始对原始车辆的图像和设计图纸进行3D扫描。这些草图叠加并转换成3D动画，然后铣床从一块泡沫块中雕刻出真人大小的模型。
当然，有一些变化; 甚至保时捷都承认这款近乎完美的复制品仍然与原版完全不同。例如，第一辆跑车的车身更加向后倾斜，并且它的鼻子更明显。并排你会发现一些轻微的变化。

完成后，复制品将开始世界巡回演出，纪念品牌成立70周年。英国保时捷将于6月8日前往德国斯图加特 - 祖文豪森，作为保时捷博物馆仪式的一部分，于7月12日至15日在英国Goodwood举行，作为9月8日至9日加拿大温哥华的速度节的一部分。 Luxury＆Supercar Weekend，于9月27日至30日在Laguna Seca Porsche Rennsport Reunion前往美国。

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