全新一代保时捷911正式在国内市场到店销售。其中，911 Carrera系列车型售价为126.5万元起；911 Carrera S系列车型售价为146万元起。具体车型售价可见下图。

这一代911在保留了许多我们熟悉元素的同时，从里到外做出了调整，具体来看。
车身更宽，搭载贯穿式尾灯

新车外观在延续经典设计的同时，相比起上一代车型最大变化之一是车身变得更宽了。全新一代车型前桥总体加宽了45毫米，其中Carrera S后桥也加宽了44毫米。因此，全新911从车头看过去显得更加扁平。同时，车身也加长了20毫米，使得车身侧面更加修长。

其次，这代车型相比老款变化特别明显的是新车采用了贯穿式尾灯组，搭配上全新造型的转向灯，配备了更大面积的自适应扰流板。

其他方面，全新911可选配采用矩阵式光束的LED大灯，配备了隐藏式的车门把手。同时，除了车头和车尾之外，整个车身外壳都采用铝合金打造，以进一步实现车身的轻量化。
多屏设计，拥有更低的坐姿

进入车内，新一代911依旧保留了许多熟悉的设计元素，同时更有科技感了。新的911仪表仍旧由5个圆形组成，其中除了中央的转速表为机械指针式外，其他表盘均为液晶屏幕。这辆车还搭载了10.9英寸的中控触控屏。中控屏的位置略低于仪表盘，操作起来还是很方便的。

车机系统方面，新一代911采用了保时捷通讯管理系统(PCM)，包括在线导航和智慧互联升级版等功能。新911的交互方式，除了中控触控屏、方向盘等，还保留了许多实体按键和旋钮，以满足不同人的使用习惯。

新911车内另一个值得说的变化是座椅进行了改进。新的座椅结构使车身重量减轻了大约3公斤。同时，座椅比上代车型低了5毫米，以获得更低的坐姿，并提高了侧向支撑。全新911也改进了后排座椅。靠背分别加高了大约20毫米，并且椅面更宽。

另外，这款车全系标配Wet (湿地)驾驶模式。 这个功能可识别到路面上的积水，增强行车的安全性。新的911还标配了警告和制动辅助系统，在必要时发出警告或者进行紧急制动。带红外线热影像的夜视辅助系统也首次成为911的可选配置。此外，这一代车型还可选装自适应巡航系统等辅助功能。
发动机优化，匹配8速双离合变速箱

新一代911依旧搭载的是六缸水平对置涡轮增压发动机。同时，保时捷对发动机做了进一步优化。其中两个涡轮室容积更大并继续保持对称布局；中冷器被移到发动机上方的正中央；911还首次使用了压电式喷油阀等等。一系列措施让发动机的响应能力、功率系数、转速变化曲线、耐用性和高转速性能得到了提升。

911 Carrera最大功率为385马力，峰值扭矩是450牛·米。911 Carrera S最大功率达到450马力，峰值扭矩为530牛·米。两款车型匹配的8速双离合变速箱，依旧在6挡能够达到最高转速。

伴随着新一代911的上市，保时捷 911跑车传奇展也正式开幕。这次展览有五大区域包括：“粉猪来袭”、“设计哲学”、“致敬经典”、“赛道辉煌”和“全新911”，展出了历代911车型并回顾了这款车的发展历史。
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