保时捷新一代电池组提供了超长续航里程
 
保时捷电动汽车Taycan。
看来保时捷的电动汽车将有杀手锏。
我们经常听到潜在的电池突破，但大多数情况下并没有什么实质性的东西。这并不是说突破是不可能的。相反，汽车制造商要花时间才能恰当地实施它们。保时捷首席执行官奥利弗•布鲁姆（OliverBlume）在最近的一次采访中透露，该公司已经为明年准备好了新一代电池。这些新电池最终将进入保时捷即将推出的插入式电动汽车。
 
CEO透露的内容（通过Electrek发布）：
下一代电池将于2020年问世，将使我们的电池的安培小时数从37小时增加到47小时。这将使我们能够实现更大的范围，我们将逐步将其引入我们的产品中。
（保时捷Taycan目前透露出来的续航里程为280英里，美国环保署评级特斯拉Model S P100D电动汽车最大续航里程为315英里，差特斯拉35英里续航里程）
虽然布鲁姆确实表示，新的电池将在明年尽快进入保时捷汽车，但这家汽车制造商正在加大努力，使即将推出的保时捷Taycan首次上市。这家汽车制造商不久前它宣布，由于需求量大（有20000台意向），它将增加出货量。
Blume说：
这是一个明显高于我们预期的数字：我们通常只能在第一次驾驶报告可用后、车辆出现时以及客户在现实生活中能够坐在车上时看到订购高峰。
根据Electrek的说法，该公司首席执行官指出，如果客户不得不等太久才能收到保时捷Taycan，公司可能会尝试让他们使用临时的Panamera即插即用混合动力车。
他解释说：
如果有等待时间，我们可以在客户收到Taycan之前为他们暂时提供Panamera插入式混合动力车。但是现在我们在讨论具体的交货时间之前，正在等待生产的开始。
保时捷计划在未来几年推出一系列插件。如果它打算将新的、更长里程的电池引入Taycan的话就很有意义了。保时捷Taycan将于9月作为2020款车型上市。

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