2019年第一季度保时捷全球销量55700辆
常言道“福无双至，祸不单行”，保时捷目前正面临一样的困境。大众柴油门/排放门持续发酵至今，不仅大众品牌在美国市场有近30万辆不符合标准的车前途未卜，保时捷的日子也不好过。去年5月欧洲地区召回6万辆，数月后宣布退出柴油市场，专攻汽油和新能源汽车领域。
 
排放门不仅让大众和保时捷面临高额的罚款，还影响了保时捷品牌整体的销量，在2018年，保时捷还实现了4%的增长，全球累计销量256255辆。
 
但是好景不长，进入2019年从第一季度官方给出的数据来看，保时捷出现了明显的同比下滑。第一季度全球销量只有55700辆，同比下滑12%，其中跌幅最明显的当属欧洲地区，大跌32%，德国本土市场销量也有明显的下滑，由7724辆跌至5557辆，同比28%跌幅。
 
北美市场则是为数不多的销量正增长地区，美国第一季度累销15024辆，同比增长8%。
在2018年全球大卖超25万，中国贡献了8万多的销量数据，但是目前第一季度国内车市累计销量只有16890辆，和去年同期相比销量下滑10%。

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