保时捷 Taycan 的亮相引起车坛高度关注，不单只因为它是品牌首款纯电动车、还拥有不容小觑的性能表现，另一大关键也在于保时捷要向世人沟通的卖点在于 Taycan 能突破大家一直挂心电动车会造成的里程焦虑问题。因此 Taycan 能提供以高达 270kW 的 DC 快充功率，从 5%充至 80%，仅需 22.5 分钟。

不过车辆空有能以如此高功率进行充电的系统，若没有建置可如此高功率快充的充电站，那一切也只是「看的到、用不到。」

这回我们拍摄的保时捷快充站，一组整流器可提供最高 320kW 的充电功率。从照片中可看到整流器体积之大，乃是因为输入与输出的电压、电流与功率极大，势必要高规格的转换、整流、散热与保护系统等等，所以每具装置的体积才会如此庞大。

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