保时捷纯电终于来了，9月正式发布，性能直逼特斯拉！
顺应新能源趋势，超豪华品牌保时捷率先发布纯电概念车Mission E，新车首次曝光就备受关注。在经过多次预热之后，保时捷官方最终确定新车命名为“Taycan”，而近日新车终于迎来了发布信息，量产版车型将于今年9月和大家正式见面。
 
关于保时捷Taycan的外观设计相信大家都已非常熟悉，和大多数纯电车型一样，该车前脸采用了封闭式格栅设计，大灯采用矩阵式LED光源。 车身线条圆润流畅，整体轮廓看上去和保时捷Panamera十分相似，但车身尺寸要比Panamera偏小，定位为一款中大型车。不过比较遗憾的是，此前在概念车Mission E上出现的对开门式车门将不会得到量产。
 
动力方面，保时捷Taycan将搭载两台永磁同步电机驱动，NEDC工况续航里程将超过500km。而在性能表现方面，新车百公里加速仅需3.5秒，0-200km/h加速时间将不超过12秒。而在充电方面，保时捷Taycan也是表现出了很强的竞争优势，在800伏特高压快充设备的使用下，仅需15分钟即可充满可行驶400km的电量。挑战特斯拉性能的背后更是保时捷技术实力的彰显！
 
值得一提的是，保时捷Taycan虽说是一款纯电车型，但在命名上将继续沿用保时捷现有的命名方式，将推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型，电动车也能有Turbo，可以说是十分新鲜了。而在售价方面，保时捷Taycan的起售价为90000美元左右，约合人民币60.48万元。
 
在保时捷强大的品牌的技术加持下，新车子开启预定以来就一直备受追捧，截止到目前为止，保时捷Taycan已经收到了来自全世界的超两万份订单。而在产能方面，保时捷此前还批准了将Taycan年产能扩大一倍的方案，用原来的每年2万辆增加到了每年四万辆，来自世界各地的订单都将被妥善安排，不会出现像特斯拉那样产能不足的紧促局面。综合各个维度，保时捷给人的感觉都要比特斯拉更靠谱！如果是你，你会选择谁呢？

文章源自网络,如有侵权,请联系删除！